（芙蓉8日訊）交通部長陸兆福指出，一旦車險回扣機制落實，一年內沒有接獲交通罰單的車主，在原有的無索償回扣（NCD）機制上，將可享有額外回扣。
他說，為了減低公路意外，陸路交通局計畫在明年初落實車險回扣制，獎勵行駛記錄良好，且在一年內沒有違規和接到罰單的車主。
陸兆福今日出席第60屆國家道路安全理事會常年代表大會後，回應記者的詢問時，並沒有透露回扣的幅度，但根據現有的NCD，不曾索償的車主，可享有最高55%的回扣。換言之，車險回扣機制落實後，只有遵守交通規矩的車主，可以享有超過55%的NCD回扣獎勵。
年杪公佈機制明年初落實
他表示，交通部已經與保險公司就車險回扣機制進行了討論，而有關機制已近乎完成，並將在年杪公佈，以便能夠在明年初落實。
「不過，我們須等候警方及陸路交通局mySIKAP系統的資料，以審核車主的資料，以確保只有在過去一年沒有接到罰單的車主，才能從NCD中獲得額外回扣。」
他認為，交通執法單位在執法的同時，也可以給予獎勵。
他說，車險回扣機制除了可以警惕駕駛人士安全駕駛之外，也能減輕他們的負擔，是雙贏的方案，所以他將確保計畫儘早落實。
對付無牌客貨車載送學生
此外，陸兆福也說，為了確保學生的安全，交通部將對付無牌客貨車載送學生的經營者，但瞭解到現今父母的需求，有關措施不會針對私家車車主。
他說，一直以來，交通部都有接獲有關客貨車載送學生的投訴，這已是一種社會現象，政府也希望能阻止這種情況。
他表示，過去他與相關的公會交流，也曾嘗試給予建議，但這並非簡單的事情。
他指出，學生搭乘鄰居的順風車上學放學，除了是現今父母的需求外，也是社會常見的現象，特別是郊外地區的學生，更需要搭乘私家車到學校，因此，政府不會對付載送學生的私家車車主。
他說，陸路公共交通機構及陸路交通局己就此進行討論，政府也會探討如何落實有關措施。
