震驚!新加坡開車直達中國重慶了,4500公里只要7天

马格丽特呀 2019/08/23 檢舉 我要評論

重慶,一座魔幻8D城市

最近因為TA,再次刷屏全世界!

(攝影:hymchu)

「這個項目將會改變城市中心的

驅動力和向心力」

—— 世界著名建築大師,摩西薩夫迪

重慶近年來是當之無愧的

網紅城市

美食,美景,美人

重慶的火鍋饞了許多人

立體魔幻的城市規劃

刷屏了微信、微博和抖音

重慶四面環山,地處盆地邊緣

城中建築依山而建

輕軌,纜車,高架橋交錯

因此比別處更 「野」

就算沒去過重慶的

肯定都見過這些美照

▲依山而建的洪崖洞

現實版的《千與千尋》

▲重慶黃桷灣立交

讓人眼花繚亂

▲輕軌穿越森林

直接穿過樓房

讓老外都 看傻眼了……

最近重慶又再次爬上各種頭條

刷屏各種社交平臺

在長江和嘉陵江交匯處

重慶「城市之心」朝天門

立起一組揚帆起航的建築

重慶來福士

「重慶來福士不僅僅是一座建築,它還是城市的一個新的地標性項目,它表現和塑造出了重慶作為一個全球都市化城市的願景。」

太過酷炫,有網友把它P成

《流浪地球》裡面的行星發動機

也毫無違和感~

刷屏各種國外媒體

英國《每日郵報》的報導

光標題就用了整整三行英文

「中國建築工人即將建成耗資27億英鎊的巨型商業建築群,在1000英尺高的樓頂還蓋了一座令人難以置信的‘橫向摩天大樓’」

▲英國《每日郵報》整版報導

▼誠意邀請您參加▼

2019重慶來福士

高端住宅巡迴交流會

新加坡站

時間:2019年8月21日和22日,早10點至晚7點

地點:Capital Tower, 168 Robinson Road, Level 9, Open Mind

聯繫電話

新加坡: +65 9710 0788

重慶:+86 023 63936666

重慶來福士憑什麼刷屏世界?

這幾大亮點

讓我們一起來看看

建築史上的里程碑

造型獨特

加拿大籍猶太人設計師摩西·薩夫迪說, 「放眼重慶這座城市,渝中半島就像一艘航行在河流中的大船,而重慶來福士就形成了這艘大船的船頭。」

航船的比喻構成這個項目的基本設計理念。設計的朝天揚帆,曲線的形體面朝兩江,立面上的屏風構件營造出風帆的效果。

▲揚帆啟航的渝中半島

其中,一座橫跨四棟塔樓屋頂並通過小連橋連接另兩座塔樓的 水晶連廊最引人注目,被外媒稱為橫向摩天大樓

長300米,超1萬平方米的空中「水晶廊橋」為鋼結構,總用鋼量1.2萬噸,並用玻璃和鋁板作為幕牆材料。施工難度堪稱世界之最!

▲重慶來福士水晶連廊實景圖

新加坡在中國投資的

最大單體項目

亞洲大型房地產集團—— 凱德集團,全球業務遍及30多個國家和200多個城。

其中9座來福士城位於中國, 每座「來福士」必居城市核心,設計均出自國際知名建築師手筆,被視為綠色建築的典范,屢獲國際殊榮。

其中 重慶來福士既是體量最大,又是投資規模最大的一座,是應城市發展需求而生的3.0版本來福士代表之作。

這個112萬平方米的城市地標綜合體,投資超240 億人民幣,由8棟塔樓、底部裙樓及一座橫跨天際的空中連廊組成。

涵蓋 高端住宅、購物中心、辦公樓、酒店和服務公寓五大核心業態, 獨有的水晶連廊更是擁有觀景台、俱樂部、空中花園餐廳及酒吧三大特別業態。

▲重慶來福士水晶連廊效果圖

這個含有8棟塔樓的綜合體建築,包含:

1棟73層的住宅1棟65層的含有辦公樓與酒店的大樓2棟47層的住宅2棟46層的住宅1棟43層的含有辦公樓與服務公寓的大樓1棟40層的辦公樓一座橫跨四棟塔樓屋頂並通過小連橋連接另兩座塔樓的水晶連廊,長300米,寬32.5米,高26.5米

歷史與未來的融合

西南新地標

重慶來福士所在的朝天門,是毫無疑問的城市中心。兩江河水在此交匯,朝天門對重慶人的歷史和文化意義重大。

戰國張儀在朝天門建城,重慶從此開端。三千年間, 朝天門迎官接聖,貴氣氤氳。 1891年重慶於朝天門開埠,開啟了西南中國望向世界的第一眼。

重慶來福士住宅以兩側的長江和嘉陵江為命名,讓人印象深刻。

位於嘉陵江一側的命名為 嘉陵·壹和嘉陵·貳,位於長江一側的命名為 揚子·壹和揚子·貳,最高的那棟住宅名為 朝天閣

重慶來福士採用 帆船造型曲線,創造罕見弧形設計,讓業主盡享恢弘的兩江交匯景觀,成就重慶的城市會客廳。

便捷的交通和多元的通達方式更是讓到達變得十分輕鬆,地鐵、公交、自駕,甚至可以選擇輪渡這樣極具重慶特色的出行方式前往。

中新(重慶)互聯互通項目

雙城記

重慶和新加坡的淵源很深,中新(重慶)互聯互通專案是中國和新加坡的第三個政府間合作專案。

以重慶市為運營中心,以「現代互聯互通和現代服務經濟」為主題, 聚焦金融服務、航空產業、交通物流、資訊通信等重點領域,致力於帶動整個西部地區乃至更大區域開放發展。

運行三年多時間,中新互聯互通專案取得了很多成果。金融方面,據2016年底統計,中國企業到新加坡發債的融資成本已經比在國內以傳統方式融資的成本平均降低了約0.7%。

2018年11月中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目旗下的「南向通道」,正式更名為 「國際陸海貿易新通道」(New International Land-Sea Trade Corridor)。

(圖源:聯合早報)

通過利用 鐵路、公路、水運、航空等運輸方式,將中國西部省份的貨物由重慶向南通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡等亞細安主要物流節點。

新加坡貿工部長說,這是一個新的戰略通道,把西部的貨物帶到東南亞,以前都需要通過長江到上海再到新加坡,需要3個星期,4500公里, 現在只需要1個星期到達。

重慶作為長江經濟帶樞紐, 2018年重慶市經濟保持健康發展態勢,實現地區全年生產總值超2萬億元,成為繼北上廣深之後的第5座大城市!

一個城市的營商環境好,經濟才能快速發展,人們生活才能蒸蒸日上,城市才能欣欣向榮。 在2018年宜商城市競爭力排行榜中,重慶擠進前十,位列第9位!有人說,重慶是中國未來20年經濟主角。

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