寶騰 X70 :為什麼 SUV那麼多,它卻能成為最大贏家?

Eliauk 2019/08/13 檢舉 我要評論

寶騰 X70 自推出以來,便受到我國消費者熱烈的歡迎以及喜愛,也因為這樣寶騰 X70 上半年的銷量順利突破 15千輛,成為我國最暢銷的 SUV 。此外, 寶騰 X70 也是寶騰品牌沖出國際的希望,現在就讓我們來看看這輛成功的贏家!

我們先從外觀說起,寶騰 X70 在外觀的細節上寶騰的設計師還是為 X70 做出本土化的改變,例如全臉的水箱護罩和內飾的一些飾板上採用了我國的傳統元素,寶騰將這個設計風格稱為 Infinite Weave 無限編織。再來就是寶騰 X70 採用了全 LED 的頭燈組以及尾燈組,並搭配了19 英寸的輪圈,使寶騰 X70 在外觀上顯得非常奢華,同時又具有運動的感覺。

內裝部分,寶騰 X70 導入了非常多的先進配備,包括了語音控制系統。此外,Nappa 真皮座椅,多功能儀錶板,備有語音控制系統的多媒體觸控式螢幕,全景天窗等配置都出現在寶騰 X70 身上。至於安全配備,寶騰 X70 配備六個SRS安全氣囊,一個360攝像頭,輪胎壓力監測系統(TPMS)和高級駕駛員輔助系統(ADAS)套件,包括自動緊急制動(AEB),前方碰撞警告(FCW),自我調整巡航控制( ACC),車道偏離警告(LDW),盲點資訊系統(BLIS),開門警告系統(DOW)和智慧遠光控制(IHBC)等安全配備,X70 憑著內裝配備以及安全配備就足以傲視同級對手了!

接下來就是動力配置,寶騰 X70 搭載了一具 1.8L TGDI 渦輪增壓引擎,最大馬力 184 Ps ,峰值扭力達到了 285 Nm ,並搭配6速自排變速箱。而 X70 還會提供全輪驅動還有前輪驅動兩個選擇,不過 AWD 系統將只出現在 Executive 版本上,這套全驅系統可以實現前輪100%後輪0%,或者是前輪70%後輪30%的扭力分配,很明顯可以看出這套 AWD 依然還是以前輪為主。此外,原廠也提到 X70 的懸吊系統是由來自英國廠家 MIRA 進行調校。值得一提的是,原廠也為 X70 提供了三種不同的在駕駛模式,分別是 Normal,Eco和Sport,數位化儀錶也會因為駕駛模式的切換分別將顏色切換至藍色,青色和紅色。

同時在今年3月結束的寶騰馬來西亞精彩之旅,更是用33天,13 個城市,13,000公里無故障行駛的優異表現,證明了其2019年SUV 的霸主地位。

除此之外,寶騰也聯同教育部舉辦了一場名為「Intelligence that Inspires Challenge」的比賽主要是要求參賽隊伍為寶騰 X70 制定能夠維持其「馬來西亞最暢銷 SUV」地位的行銷計畫,並吸引了超過50家的國內公立與私立大學的參與。同時,該比賽也規定參賽的學生隊伍制定涉及 X70 的企業社會活動, 透過這項計畫下寶騰與學生們攜手回饋社區,並致力於提高馬來西亞社群生活品質。

總結來說,寶騰 X70 能夠成為我國最暢銷的 SUV 可說是實至名歸,因為 X70 擁有非常豐富的配置,而它的售價又不超過13萬令吉,所以同級對手中根本沒有一輛 SUV 能夠和 X70 比較。此外,除了鞏固我國市場,寶騰也在積極的重新外拓國際市場。根據臺灣汽車媒體報導,寶騰 X70 可能會在今年的年末進軍臺灣!以X70 的整體水準表現看來,要在當地創出一番成績應該不難,畢竟品質會說話!


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