砸200億新幣!新加坡要建世界第一港口

马上就好 2019/10/05 檢舉 我要評論

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新加坡將建設一處全世界最大的自動化碼頭!又一項世界第一即將誕生,拭目以待!

(大士碼頭)

新加坡人都很熟悉的

大士港(Tuas Port)是扼太平洋

及印度洋之間的航運要道

戰略地位十分重要,現在!

大士港又被給予更高的期望

「將重塑新加坡航運業的未來」

據悉該專案將於2040年全面完工

屆時將成為:

全世界最大的自動化港口

將全面實施自動化操作

自動化的碼頭和集裝箱堆場功能

還有「自動引導運輸車」

(紅色--大士港位置,圖源:維琪百科)

今天,新加坡大士港的新航站樓

舉行動土儀式,總理李顯龍出席

還參加了火炬傳遞活動

(圖源:straitstimes)

李顯龍表示:

「大士港也是一個機會

可以讓新加坡展望遠景

重新思考航運的未來

由於該港口將位於

一個全新的場地,因此我們

可以從環保的角度進行設計

保證創新和可持續發展。」

(圖源:straitstimes)

年輸送量--預計世界第一

根據2018年的統計資料

目前世界輸送量排名第一

的是中國的上海港

年輸送量4200萬標準箱

是全美港口加起來的吞吐總量

也是全球所有港口輸送量的1/10

(上海洋山港四期碼頭,圖源:騰訊網)

新加坡港、中國寧波舟山港

分別位列二、三

其中新加坡南部沿海港區

年輸送量達3600萬標準箱

(新加坡港各港區,圖源:維琪百科、straitstimes)

待該巨星港口建成後

新加坡的港口輸送量將翻倍!

據悉,大士港的

官方設計的輸送量為

6500萬標準箱

將躍居世界第一!

待2040年新港口全面投入使用後

Tanjong Pagar、Pasir Panjang、

Keppel和Pulau Brani的現有設施

都將被取代,一個頂N個!

(圖源:straitstimes)

目前,海運業貢獻了

新加坡國內生產總值的7%

雇用了約170,000名員工

對新加坡而言可以說是

非常非常重要的支柱性產業

也正是因為如此

李顯龍在發言時還強調

海運業要同時兼顧短期利益

以及長期生存能力與競爭力

這樣才能使其長久地穩定地

推動新加坡的經濟發展

全面自動化,炫酷猶如科幻片

除了輸送量大

這個新建成的港口還有

一個超級亮點:全面自動化!

與過去的人工作業的港口不同

這個新港口真的會很酷炫!

除了運轉不停的起重機之外

你還會看到:

全電動無人駕駛的

自動引導運輸車

在碼頭和堆場之間運輸集裝箱

因大士還在建設中

我們只能用現有的向大家展示

目前世界上最大的全自動碼頭

上海港的洋山港四期

也許就是大士港以後的樣子

在這個智慧化程度最高的

碼頭,偌大的裝卸區竟看不到

一個人,只有吊車和來來往往的

自動導引運輸車,據報導

這個面積相當於300+個足球場的碼頭

僅需要9個管理人員

這些自動導引運輸車

是根據低下埋藏的6萬多根磁釘

來感知自己的位置

並且自動計算出最經濟的路線

設計團隊用30多萬條代碼

實現了這一智慧化操作!

自動化的軌道式龍門

起重機是全電動的

並使用攝像機和

鐳射感測器進行精確測量

這將使起重機專家能夠

遠程監督多台起重機

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